För en semesterresa med egen bil i Europa behöver du sällan köpa något extra. Det du behöver ta reda på är om något land på vägen kräver grönt kort, vad din halv- eller helförsäkring ger där och vad du gör om något händer. Reglerna nedan gäller enligt Trafikförsäkringsföreningen (TFF) och bolagens förköpsinformation i oktober 2026.
Trafikförsäkringen följer med bilen
Gröna kort-systemet gör att den svenska trafikförsäkringen gäller i alla anslutna länder, så du behöver inte köpa trafikförsäkring vid gränsen. Systemet omfattar nästan alla europeiska länder och några länder runt Medelhavet.
För dig och dina passagerare gäller skyddet för personskador ännu längre. Enligt Konsumenternas får svenska medborgare och personer som bor i Sverige ersättning för personskador i trafik med en svenskregistrerad bil även i länder utanför Gröna kort-systemet. Vad trafikförsäkringen täcker i övrigt står i guiden om trafikförsäkring.
Grönt kort: här måste du visa det
Grönt kort är ett papper från ditt försäkringsbolag som visar att bilen är trafikförsäkrad. I de flesta länder behöver du inte visa det, och inget EU-land kräver det. Enligt TFF:s lista i oktober 2026 krävs kortet vid gränsen till:
- Albanien
- Azerbajdzjan
- Marocko
- Moldavien
- Nordmakedonien
- Tunisien
- Turkiet
- Ukraina
Kosovo ingår inte i systemet. Där måste du köpa en gränsförsäkring vid gränsen. Den ersätter bara skador du orsakar på andra människor och deras egendom, inte skador på din egen bil, så fråga ditt bolag om halv- och helförsäkringen gäller där. Samma gränsförsäkring får du köpa om du kommer till ett land som kräver grönt kort och inte har det med dig.
Beställ kortet i god tid. Bolaget utfärdar det för den tid du är borta, men som längst för den period som försäkringen är betald. Ta också med försäkringsbrevet och registreringsbeviset, som enligt TFF är obligatoriska i vissa länder.
Halv- och helförsäkringen utomlands
Halv- och helförsäkringen, med stöld, brand, glas, räddning och vagnskada, gäller hos bolagen vi har läst i de länder som är anslutna till Gröna kort-systemet. Två begränsningar är värda att känna till:
- Långa vistelser. Hos Volvia gäller försäkringen, utom trafikförsäkringen, inte om bilen har varit utomlands mer än 182 dagar under de senaste tolv månaderna. ICA Försäkring undantar skador om bilen varit utomlands mer än 182 dagar i sträck. Konsumenternas skriver att halv- och helförsäkringen ofta upphör efter ungefär 180 dagar.
- Saker i bilen. Bagage, mobiler och andra lösa saker ersätts inte av bilförsäkringen utan av hemförsäkringen, ofta med låga tak. Se inbrott och stöld i hemförsäkringen.
Ska du övervintra med husbil gäller en liknande gräns hos flera bolag; se guiden om husbilsförsäkring.
Hyrbil, självrisk och hemtransport
Räddningsförsäkringen i halvförsäkringen betalar bärgning av bilen och hemtransport av förare och passagerare om bilen inte går att köra, enligt Konsumenternas. Det som skiljer bolagen är vad som händer därefter. Exempel ur villkoren i vår jämförelse:
- Volvias tillägg Trygghetspaket ersätter hela hyrbilskostnaden vid skada utomlands, i upp till 45 dagar, och vagnskadesjälvrisken vid krock med ett känt utländskt fordon.
- ICA Försäkrings tillägg Självriskskydd sänker i de flesta fall vagnskadesjälvrisken till 0 kr vid krock utomlands med ett annat känt fordon.
- Folksam tar ingen vagnskadesjälvrisk vid kollision med ett annat fordon utomlands.
Vilka tillägg som är värda pengarna i övrigt går vi igenom i guiden om tillägg i bilförsäkringen.
Om olyckan är framme
- Ring ditt försäkringsbolags larmnummer för bärgning och akut hjälp. En reparation som inte är akut görs ofta först när du är hemma igen.
- Fyll i en skadeanmälan tillsammans med den andra föraren och se till att ni båda skriver under. Ha en blankett i bilen innan du åker: enligt Konsumenternas krävs ofta en underskriven anmälan eller en polisrapport för att du ska få ersättning.
- Skriv upp den andra bilens registreringsnummer och försäkringsbolag, och fotografera platsen och skadorna.
- Anmäl skadan till ditt eget bolag, oavsett om bilen har trafik-, halv- eller helförsäkring. Det är TFF:s råd när ett utländskt fordon är inblandat.
- Var det den andra föraren som orsakade olyckan kan du ofta vänta med regleringen tills du är hemma. Det utländska bolaget har en representant i Sverige som handlägger skadan enligt reglerna i landet där den hände. Ditt bolag eller TFF hjälper dig att hitta representanten.
Körkortet
Ditt svenska körkort gäller i hela EES med samma behörigheter som hemma. Ska du köra i ett land utanför EES rekommenderar Transportstyrelsen ett internationellt körkort. Det är en översättning och gäller bara tillsammans med det svenska körkortet. Trafikregler som promillegränser skiljer sig mellan länderna, även inom EU.
Före avresan
- Kontrollera i TFF:s lista om något land på vägen kräver grönt kort, och beställ det i tid.
- Packa försäkringsbrev, registreringsbevis, körkort och en skadeanmälningsblankett.
- Spara bolagets larmnummer i telefonen.
- Läs vad din nivå ger utomlands: hyrbil, självrisk vid krock och hur länge bilen får vara borta. Jämför i vår jämförelse av bilförsäkringar.
- Hyr du bil på plats gäller andra regler; se hyrbil utomlands.
